Wenn Sie eine schnelle und einfache Antwort auf eine Frage wünschen, die jeden Tween beschäftigt – Wann darf ich vorne sitzen? – es ist das: Alter 13. Das ist, was die Amerikanische Akademie für Pädiatrie wird von Sicherheitsexperten für Autositze als das sicherste Alter empfohlen und allgemein akzeptiert.
Aber es ist ein wenig nuancierter als das, und selbst wenn sie diese magische Zahl erreicht haben, gibt es immer noch Faktoren zu berücksichtigen und Sicherheitsvorkehrungen zu treffen.
In den meisten Bundesstaaten gibt es keine Gesetze, die ein Mindestalter für Kinder auf dem Vordersitz vorschreiben. Aber ein paar tun, und SafeRide4Kids schlüsselt sie für uns auf:
Wenn Sie sich in einem dieser Staaten befinden, müssen Sie zumindest diese Mindestanforderungen erfüllen – aber nur, weil einige Staaten ein Kind sagen muss Mindestens 8 Jahre alt zu sein bedeutet nicht, dass es für sie zu diesem Zeitpunkt sicher ist, vorne zu sitzen.
Der Grund, warum es so wichtig ist, unsere Kinder so lange wie möglich auf dem Rücksitz zu halten, liegt darin, dass die meisten Autounfälle die Front des Autos treffen. Jeder – einschließlich Erwachsener – ist auf dem Rücksitz sicherer, weil er weiter vom Aufprall entfernt ist.
Darüber hinaus sind Frontairbags für den Schutz eines Erwachsenen ausgelegt, der über 1,50 m groß und mindestens 140–150 Pfund schwer ist. Wenn ein Kind zu klein ist, kann der Airbag es ins Gesicht oder in den Hals treffen; und selbst wenn ein Kind ordnungsgemäß angeschnallt ist (bei Bedarf mit einer Sitzerhöhung), ist es wahrscheinlicher als ein Erwachsener, von einem Airbag verletzt zu werden, sagt Gesundheitslinie :
Denn ein Airbag entfaltet sich schnell, innerhalb von 1/20 Sekunde. Bei dieser schnellen Rate kann ein Airbag mit einer Geschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde ausgelöst werden. Dies verleiht einem jüngeren, leichteren Kind eine erhebliche Kraft.
Kinder, die auf dem Vordersitz sitzen, bevor sie größer sind, sind aufgrund des Aufpralls des Airbags oder der Fähigkeit des Airbags, sie vom Sitz zu heben und auf das Dach des Autos zu schlagen, einem Risiko für Kopfverletzungen ausgesetzt.
Das Skelettsystem von Kindern befindet sich ebenfalls noch in der Entwicklung, was bedeutet, dass unser Körper, selbst wenn Ihr 12-Jähriger fast so groß ist wie Sie, einem Aufprall immer noch besser standhalten kann. Insbesondere die Knochen in den Hüften eines Kindes sind möglicherweise noch nicht vollständig entwickelt, was dazu führen kann, dass der Beckengurt auf dem Bauch rutscht, anstatt tief auf der Hüfte zu bleiben, was bei einem Aufprall zu schweren Verletzungen führen kann. (Deshalb sollten Sie auch sicherstellen, dass sie bestehen dieser Fünf-Stufen-Test bevor Sie die Sitzerhöhung wegwerfen, egal wo sie im Auto sitzen.)
Wenn es für Ihren Teenager an der Zeit ist, die Freiheit auf dem Vordersitz zu genießen, gibt es immer noch Schritte, die Sie unternehmen können, um eine möglichst sichere Fahrt zu gewährleisten. sagt Gesundheitsline :
- Schieben Sie den Vordersitz so weit wie möglich nach hinten und weg von der Stelle, an der der Airbag ausgelöst werden würde. Die meisten Unfälle betreffen die Front eines Autos, wodurch diese Position am unwahrscheinlichsten ist.
- Fordern Sie Ihr Kind immer auf, einen Sicherheitsgurt anzulegen.
- Lassen Sie Ihr Kind den Sicherheitsgurt richtig anlegen, mit dem Rücken gegen den Sitz, damit es weiter vom Armaturenbrett entfernt ist. Der Sicherheitsgurt sollte über die obere Brust verlaufen, nicht über den Hals. Ein Beckengurt sollte über dem Schoß liegen, nicht auf dem Bauch.
Es stimmt, dass die Sicherheitsempfehlungen für Autositze immer strenger werden. Mein Sohn ist erst 9 Jahre alt und die Empfehlungen, wie lange ein Kleinkind rückwärts gerichtet sitzen sollte, sind bereits länger als in diesem Alter.
Aber es ist nicht so, dass wir in Bezug auf diese Dinge einfach paranoider werden. Heute sind mehr Autos auf den Straßen unterwegs als zu unserer Kinderzeit, die ohne Sicherheitsgurte auf dem Rücksitz herumhüpfen und mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs sind. Außerdem verstehen wir die Dynamik von Fahrzeugunfällen immer besser und wissen, wie wir unseren Körper vor Verletzungen schützen können.
