Luftfahrt und Flugzeuge des Ersten Weltkriegs

Luftfahrt und Flugzeuge des Ersten Weltkriegs

Der Erste Weltkrieg war der erste große Krieg, in dem Flugzeuge als wesentlicher Bestandteil des Militärs eingesetzt wurden. Das Flugzeug wurde von der erfunden Gebrüder Wright 1903, nur 11 Jahre vor Beginn des Ersten Weltkriegs. Als der Krieg begann, spielten Flugzeuge eine kleine Rolle in der Kriegsführung, aber am Ende des Krieges war die Luftwaffe ein wichtiger Zweig der bewaffnete Kräfte .


Deutscher Albatrosvon einem deutschen offiziellen Fotografen
Deutsche Kampfflugzeuge standen zum Start an
Anerkennung

Der erste Einsatz von Flugzeugen im Ersten Weltkrieg diente der Aufklärung. Die Flugzeuge würden über dem Schlachtfeld fliegen und die Bewegungen und die Position des Feindes bestimmen. Einer der ersten großen Beiträge von Flugzeugen im Krieg war die erste Schlacht an der Marne, in der alliierte Aufklärungsflugzeuge eine Lücke in den deutschen Linien entdeckten. Die Alliierten griffen diese Lücke an und konnten die deutschen Armeen spalten und zurücktreiben.

Bombenanschläge

Im Verlauf des Krieges begannen beide Seiten, Flugzeuge einzusetzen, um Bomben auf strategische feindliche Orte zu werfen. Die ersten Flugzeuge, die für Bombenangriffe eingesetzt wurden, konnten nur kleine Bomben tragen und waren sehr anfällig für Angriffe vom Boden aus. Am Ende des Krieges wurden schnellere Langstreckenbomber gebaut, die ein viel größeres Gewicht an Bomben tragen konnten.

Maschinengewehre und Luftkämpfe

Mit mehr Flugzeugen, die in den Himmel stiegen, begannen feindliche Piloten, sich in der Luft zu bekämpfen. Zuerst versuchten sie, Granaten aufeinander zu werfen oder mit Gewehren und Pistolen zu schießen. Das hat nicht sehr gut funktioniert.

Die Piloten stellten bald fest, dass der beste Weg, ein feindliches Flugzeug abzuschießen, ein montiertes Maschinengewehr war. Wenn das Maschinengewehr jedoch vorne im Flugzeug montiert wäre, würde der Propeller den Kugeln im Weg stehen. Eine Erfindung namens 'Unterbrecher' wurde von den Deutschen erfunden, die es ermöglichte, das Maschinengewehr mit dem Propeller zu synchronisieren. Bald nutzten alle Kampfflugzeuge diese Erfindung.

Mit montierten Maschinengewehren kämpften Piloten oft gegen feindliche Piloten in der Luft. Diese Kämpfe in der Luft wurden Luftkämpfe genannt. Die besten Piloten wurden berühmt und erhielten den Spitznamen 'Asse'.


Das britische Kampfflugzeug Sopwith Camel
Arten von Flugzeugen des Ersten Weltkriegs

Jede Seite benutzte während des Krieges verschiedene Flugzeuge. Das Design der Flugzeuge wurde im Verlauf des Krieges ständig verbessert.

• Bristol Typ 22 - Britisches Zweisitzer-Kampfflugzeug.
• Fokker Eindecker - Einsitziges deutsches Kampfflugzeug. Die Fokker war vielleicht das berühmteste Kampfflugzeug während des Ersten Weltkriegs, als sie das synchronisierte Maschinengewehr einführte und Deutschland während des Krieges für eine gewisse Zeit Luftüberlegenheit verschaffte.
• Siemens-Schuckert - Einsitziges deutsches Kampfflugzeug.
• Sopwith Camel - Einsitziges britisches Kampfflugzeug.
• Handley Seite 0/400 - Britischer Langstreckenbomber.
• Gotha G V - Deutscher Langstreckenbomber.

Flugzeugmarkierungen des Ersten Weltkriegs

Zu Beginn des Krieges waren die Flugzeuge nur reguläre Flugzeuge ohne militärische Markierungen. Leider versuchten Bodentruppen, jedes Flugzeug abzuschießen, das sie sahen, und schossen manchmal ihr eigenes Flugzeug ab. Schließlich begannen die Länder, ihre Flugzeuge unter dem Flügel zu markieren, damit sie vom Boden aus identifiziert werden konnten. Hier sind einige der Markierungen, die während des Krieges verwendet wurden.

britisch

Französisch

Deutsche

amerikanisch

Italienisch

Luftschiffe

Schwimmende Luftschiffe wurden im Ersten Weltkrieg sowohl für Aufklärungs- als auch für Bombenangriffe eingesetzt. In Deutschland, Frankreich und Italien wurden Luftschiffe eingesetzt. Die Deutschen nutzten Luftschiffe am meisten und setzten sie ausgiebig in Bombenkampagnen über Großbritannien ein. Luftschiffe wurden oft auch in Seeschlachten eingesetzt.

Berühmte Kampfpiloten des Ersten Weltkriegs

Die besten Kampfpiloten im Ersten Weltkrieg wurden 'Asse' genannt. Jedes Mal, wenn ein Kampfpilot ein anderes Flugzeug abschoss, behauptete er einen 'Sieg'. Asse verfolgten ihre Siege und wurden Helden in ihren jeweiligen Ländern. Hier sind einige der am meisten dekorierten und berühmtesten Kampfpiloten.

• Manfred von Richthofen : Deutsch, 80 Siege. Auch als Roter Baron bekannt.
• Ernst Udet: Deutscher, 62 Siege. Berühmt für die Verwendung eines Fallschirms, um das Abschießen zu überleben.
• Werner Voss: Deutscher, 48 Siege.
• Edward Mannock: Brite, 73 Siege. Die meisten Siege eines britischen Asses.
• William A. Bishop: Brite, 72 Siege.
• Rene Fonck: Französisch, 75 Siege. Die meisten Siege aller alliierten Asse.
• Georges Guynemer: Französisch, 53 Siege.
• Eddie Rickenbacker: Amerikaner, 26 Siege. Die meisten Siege eines amerikanischen Asses.

Interessante Fakten über die Luftfahrt und Flugzeuge des Ersten Weltkriegs

• Das Fokker Eindecker Flugzeug wurde als Fokker Geißel bekannt, als es erstmals von den Deutschen gegen die Alliierten eingesetzt wurde.
• Die Deutschen nannten ihre Luftschiffe Zeppelins nach ihrem Erbauer Graf Ferdinand von Zeppelin.
• Die ersten Flugzeugträger wurden im Ersten Weltkrieg gebaut. Das erste Mal, dass ein Flugzeug auf Trägerbasis ein Landziel angriff, war im Juli 1918 gegen Kriegsende.
• Die im Ersten Weltkrieg verwendeten Flugzeuge waren viel langsamer als die heute verwendeten Flugzeuge. Die Höchstgeschwindigkeiten betrugen normalerweise etwas mehr als 100 Meilen pro Stunde. Der Bomber von Handley Page erreichte eine Geschwindigkeit von 97 Meilen pro Stunde.