Erie-Kanal für Kinder

Erie-Kanal

Geschichte >> US-Geschichte vor 1900

Der Erie-Kanal war eine der wichtigsten Transportwege in der frühen Geschichte der Vereinigten Staaten. Es spielte eine Schlüsselrolle sowohl bei der industriellen Revolution als auch bei der Expansion des Landes nach Westen.

Erie-Kanal-Lastkähne in Rochester, New York
Lastkähne auf dem Erie-Kanal
von der Detroit Publishing Company Wie lange ist es?

Der ursprüngliche Erie-Kanal verlief etwa 363 Meilen von der Stadt Albany entfernt. New York (am Hudson River) nach Buffalo, New York (am Eriesee). Im Jahr 1918 wurde es erweitert und wurde Teil des 525 Meilen langen New York State Barge Canal.

Wann wurde es gebaut?

Der Bau des Erie-Kanals begann am 4. Juli 1817 in Rom, New York. Es wurde acht Jahre später am 26. Oktober 1825 zu einem Preis von rund 7 Millionen US-Dollar fertiggestellt.

Den Kanal bauen lassen

Der Bau eines so langen Kanals war Anfang des 19. Jahrhunderts ein großes Unterfangen. Während einige Leute den Kanal für eine gute Idee hielten, waren andere dagegen. Sie dachten, der Bau würde zu viel Geld kosten und wäre es nicht wert. DeWitt Clinton, der Bürgermeister von New York, kämpfte viele Jahre lang um den Bau des Kanals. Als der Kanal schließlich genehmigt wurde, nannten ihn viele Leute 'Clintons Graben'.

Der Bau des Kanals war zunächst langsam. Es dauerte lange, bis ein Weg durch die Wälder von New York frei war, und es standen nicht genügend Arbeitskräfte zur Verfügung. Als jedoch neue Einwanderer aus Irland ankamen, um am Kanal zu arbeiten, und die Arbeiter lernten, einen Weg schneller freizumachen, beschleunigte sich der Bau. Als der Kanal 1825 fertiggestellt wurde, war er eine der großen Ingenieurleistungen der Zeit.

Alte Karte mit der Route des Erie-Kanals
Karte der Erie-Kanal-Route Warum war es wichtig?

Der Kanal war eine kostengünstige Möglichkeit, Güter und Menschen zwischen dem Mittleren Westen der USA und der Ostküste zu transportieren. Dies verkürzte die Reisezeit für Einwanderer, die in den Mittleren Westen ziehen. Es steigerte auch den Handel in New York und trug dazu bei, New York City zum Handelszentrum in den Vereinigten Staaten zu machen. Es ermöglichte den Transport von Rohstoffen vom Zentrum des Landes zu den Fabriken im Nordosten und den Transport von Industriegütern in den wachsenden Mittleren Westen.

Der Erie-Kanal heute

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts wurden Kanäle von Eisenbahnen als wichtigstes Transportmittel überholt. Der Erie-Kanal wird jedoch noch heute von Freizeitwasserfahrzeugen genutzt. Es wurde mehrmals erweitert, um größere Boote aufzunehmen, und wurde 1918 Teil des New York State Canal Systems.

Interessante Fakten zum Erie-Kanal
  • Der ursprüngliche Kanal umfasste 83 Schleusen und stieg 583 Fuß vom Hudson River zum Eriesee. Heute hat der Kanal 36 Schleusen.
  • An der Seite des Kanals gab es einen Treidelpfad, auf dem Pferde oder Maultiere das Boot entlang des Kanals schleppten. Die Pferdefahrer wurden 'Hoggees' genannt.
  • Der ursprüngliche Kanal war 4 Fuß tief und 40 Fuß breit.
  • Das Hauptverkehrsjahr für den Kanal war 1855.
  • Die Menschen fuhren im Allgemeinen mit kleinen Booten, die als 'Paketboote' bezeichnet wurden, über den Erie-Kanal. Diese Boote waren typischerweise 60-80 Fuß lang und ungefähr 14 Fuß breit. Sie würden bis zu 60 Passagiere befördern.
  • Die Brücken über den Kanal waren oft niedrig. Fahrer würden 'Brücke' schreien! um die oben auf dem Boot stehenden Passagiere zu warnen, sich zu ducken.